25 найдивніших тачок

Для людей зі скромною зарплатою автомобіль - лише транспортний засіб, а ніяк не витвір мистецтва. Проте за довгу історію автомобілебудування на конвеєрі втілився не один десяток химерних і дивовижно непрактичних інженерних фантазій, натхнених літаками, підводними човнами та фільмами про секретного агента Джеймса Бонда.

Безліч автомобілів так і залишилися дизайнерськими концептами, які не дісталися навіть досвідчених зразків, не кажучи вже про масового споживача. Тим не менш, навіть нереалістичні і малозатребувані дизайни послужили основою для автомобілів наступних поколінь. Такі звичні елементи, як відеокамера заднього виду, відкидний верх і електродвигун, з'явилися в дизайнерських моделях задовго до масового впровадження у виробництво.

Нижче ми представляємо вам список з 25 найвигадливіших тачок, коли-небудь винайдених людством.

1. Messerschmitt KR200

Цей яскравий та ефективний дизайн розробив знаменитий авіаційний інженер Фріц Фенд. Чудернацьку мотоколяску виробляла німецька авіабудівна компанія Messerschmitt у 50-60-х роках минулого століття. Вона запам'яталася своєю хмарною формою, лише 3 колесами і кермом як у велосипеда замість звичного рульового колеса.

2. Stout Scarab

Перш ніж Honda Odysseys і Kia Sedonas захопили ринок мінівенів, «Міцний Скарабей» вже дзижчав. Передова технологія Вільяма Б. Стаута 1930-х стала першим у світі автомобілем з однооб'ємним кузовом підвищеної місткості. Маючи величезну кількість нововведень – таких як відкидний столик та знімні крісла – Scarab відкрив нову нішу в автомобільній індустрії.

3. Oeuf Electrique

Поль Арзан був визначним французьким інженером-конструктором локомотивів. Якось захопившись розробкою автомобілів, він став батьком багатьох химерних машинок, таких як Oeuf Electrique (що перекладається як «електрояйце»). Мініатюрна, як заводна, Oeuf Electrique стала одним з перших експериментів у розробці електромобілів і могла похвалитися мотором, що дозволяв розвивати швидкість від 70 до 100 км/год.

4. GM Le Sabre

З самого першого показу в 1951 модель концерну General Motors Le Sabre почала підкорювати автомобільні виставки по всій території США своїм помітним дизайном, що включав елементи характерні для літаків, такі як хвостові плавці, які скоро стали типовою фішкою автомобілів 50-х. Провідний розробник концепт-кара Харлі Ерл був настільки зачарований своїм дітищем, що Le Sabre став його власним авто на багато років. Нехай модель так і залишилася досвідченим зразком, вона допомогла ввести в ужиток деякі чудові конструктивні рішення, наприклад 8-циліндровий двигун V8 і задній привід.

5. 1929 Ford Model A Speedster

Навіть якщо згадати, що цей автомобіль міг розганятись до максимальних 96 км/год, Ford Model A все одно був технічним дивом своєї епохи. Завдяки Speedster'у ми побачили елегантні авто з довгим капотом, 3-ступінчастою механічною коробкою передач, розкішними сидіннями з плисами і відкритим верхом типу кабріолет. І нехай дизайн був абсолютно непрактичним, компанія Генрі Форда створила ікону стилю, на якій і сам знаменитий конструктор був не проти покататися з вітерцем.

6. 1956 Buick Centurion

Навіть сьогодні камера заднього виду здається розкішшю для більшості авто, хоч і планується впровадити їх як стандарт до 2018 року. Однак більшість людей і не знає, що перші камери заднього виду з'явилися ще далекого 1956, коли дизайнери фірми Buick вирішили встановити їх на модель Centurion. Так вони доповнили образ автомобіля майбутнього, створений за допомогою повністю прозорого даху як купола. Нині фанати американського автопрому можуть побачити Centurion наживо у музеї Sloan у Флінті, в штаті Мічиган.

7. 1936 Bugatti Type 57S

Італійські майстри Етторе та Жан Буггаті, батько та син, завжди славилися вишуканістю своїх робіт. Прагнучи вивести поняття «розкішне авто» на новий рівень, вони створили серію найелегантніших і найбажаніших автомобілів своєї епохи. Модель Type 57S стала втіленням будь-яких примх, від двигуна з робочим об'ємом 3.3 літра, що дозволяло розвивати швидкість до 150 км/год, до передньої осі, розділеної на два незалежні сегменти.

8. Sunswift eVe

Не доводиться сумніватися, що майбутнє за електромобілями та машинами з автопілотом. Найбільш перспективний напрямок у розробці автомобілів майбутнього – машини, що працюють на сонячній енергії. І безперечним лідером тут є команда Sunswift, заснована студентами Університету Нового Південного Уельсу, що у Сіднеї, Австралія. Молоді інженери вже створили серію із 5 високотехнологічних автомобілів для участі в гонках автомобілів, що працюють від сонячної енергії. Найсвіжіша їх розробка - Sunswift eVe, забезпечена сонячними панелями на даху та бамперах і має форми справжнього спорткара, а її акумулятора вистачає, щоб проїхати повних 600 км.

9. Popemobile

Один з відомих атрибутів Папи Римського - його транспортний засіб, ласкаво називається "Папамобіль". Цей автомобіль пройшов безліч доробок та модифікацій, щоб залишатися скромно-стриманим та безпечним. Так куленепробивний купол з органічного скла з'явився відносно недавно, після замаху на тата Івана Павла Другого. Такі імениті компанії як Ford, FIAT Group та Leyland Motors у різний час створили десятки моделей, щоб задовольнити потребу Папи у транспорті. Папа Бенедикт XVI віддав перевагу Mercedes-Benz M-Class зі скляним куполом позаду. А ось чинний тато Франциск найчастіше їздить на скромному Renault 4 1984 року.

10. BMW Isetta

Випущена в 1953 році, ця модель відкрила епоху мікроавтомобілів у повоєнні роки в Європі. Найвідоміший елемент дизайну (який одночасно змушував сумніватися в безпеці) – єдині передні двері, прямо на яких закріплено кермо. Таким чином, у разі небезпеки єдиним виходом для пасажира та водія залишався люк у даху. Тим не менш, Isetta стрімко завоювала міжнародне визнання завдяки своїй економічності та надійності та допомогла врятувати фінансове становище концерну BMW.

11. 2001 BMW GINA Concept

BMW GINA це концепт ідеальної машини - він дуже амбітний і ідеальний до дрібниць. Його корпус обтягнутий напівпрозорим еластичним волокном, спроектованим так, щоб протистояти екстремальним температурам, зберігаючи форму. Під покриттям знаходиться корпус, здатний змінювати свою форму за бажанням водія. Назва цієї моделі це абревіатура від «Geometry and functions In N Adaptations», тобто. «адаптована форма та функціональність».

12. 1947 Norman Timbs Special

Як і підказує назва, Norman Timbs Special була дітищем єдиного талановитого механіка та інженера Нормана Тімбса, який захопився розробкою авто для серії перегонів Indy Racing. Дизайн побудований навколо ідеї про хвилеподібний рух: так захоплені погляди ковзають Special немов по звивистих американських гірках. Однак химерний алюмінієвий корпус не здатний применшити технічних переваг цього елегантного авто - двигун Buick Straight-8 дозволяє моделі 1947 розвивати швидкість до 200 км / год.

13. 1953 General Motors Firebird I

Багато виробників автомобілів звертаються за натхненням до літакової промисловості, але модель Firebird I звела це прагнення абсолюту. Зовнішність цього автомобіля ставить іншого в безвихідь: він приголомшливий або безглуздий? Адже «Полуменний птах» і справді більше схожий на дитячу фантазію, ніж на серйозну спробу інновацій в автопромі, адже насправді це літак без крил, зате з колесами. Забавно, але навіть за всієї своєї непрактичності, модель Firebird I допомогла впровадити у виробництво автомобілі з газовими турбінами, проклавши дорогу для пізніших і успішніших автомобілів серії.

14. 1941 Chrysler Thunderbolt

Нехай ця модель і не дісталася масового виробництва, Thunderbolt 1941 року привнесла в автомобільну промисловість кілька значущих дизайнерських рішень.Так інженери компанії Chrysler вирішили повністю приховати колеса під аеродинамічним алюмінієвим корпусом, а висувний дах та кнопкова система відчинення вікон та дверей передбачили інновації майбутніх десятиліть. Образ революційного автомобіля могли доповнити лише шикарні шкіряні крісла.

15. 1959 Cadillac Cyclone

По блискучому металевому корпусу можна легко здогадатися, що модель Cyclone 1959 народилася в епоху підкорення космосу, але цим інноваційна задумка не обмежувалася. Так ряд технічних нововведень був спрямований на підвищення безпеки: спеціальні радари, встановлені в конічних виступах на передньому бампері, мали запобігати зіткненням. Крім того, як і багато машин своєї епохи, Cyclone мала впізнавану рису: знімний дах-міхур.

16. 1955 Chrysler Streamline X

Слід визнати, що Streamline X був виключно виставковим зразком, розробленим як вправу інженерної думки для виставки Turin Motor Show 1955 року. Ідеально обтічна форма, що стала основою для дизайну багатьох авто наступних років, була результатом численних аеродинамічних випробувань, а унікальний стиль даного автомобіля був не тільки у зовнішній футуристичності, але й у реальній потужності: Streamline X впевнено розвивала швидкість до 225 км/год.

17. 1935 Voisin Aerodyne

Перед тим як здобути славу виробника елітних автомобілів, французький завод Avions Voisin спеціалізувався на виробництві літаків; це легко читається в величезній кількості важелів, кнопок, індикаторів і циферблатів, розташованих на панелі управління в кабіні Voisin Aerodyne. Проте з практичної точки зору автомобіль був не таким видатним, в основному через ненадійну гальмівну систему і максимальну швидкість 130 км/год. Тим не менш, екстравагантний дизайн поставив цей автомобіль у ряд найрозкішніших авто тієї доби.

18. DeLorean DMC-12

Сумний факт: компанія Джона Делоріана DeLorean Motor виробила лише один автомобіль за свою трагічно коротку історію, проте саме цій моделі судилося стати культурною іконою. Ви напевно дізналися цей автомобіль, адже це та сама Делоріан, що забрала героїв «Назад у майбутнє». На жаль, навіть незвичайні двері, що розкривалися, немов крила чайки, і виключно крутий металевий зовнішній вигляд не допоміг врятувати компанію Делоріана від краху. Репутація компанії впала разом із курсом її акцій, коли самому топ-менеджеру було пред'явлено звинувачення у збуті великої партії наркотиків.

19. 1970 Lancis Stratos HF Zero

Деякі автомобілі це насамперед зразок мистецтва, а потім технічний пристосування. Створена за сприяння знаменитого італійського автомобільного дизайнера Марчелло Гандіні, модель Lancis Stratos HF Zero має широке вітрове скло, плавно перетікає в прозорий дах. Ще одне примітне дизайнерське рішення – корпус посаджений настільки низько, що мало не дряпає землю.

20. The Devel 16

Тим, хто бачить Devel 16 вперше, важко повірити, що це не муляж для фантастичного фільму. Виробник викликав ще більше сумнівів, коли заявив на презентації на Dubai Motor Show в 2013 році, що автомобіль має потужність 5000 кінських сил і розвиває швидкість до 560 км/год. Чудомашині ще доведеться пройти незалежні випробування, і якщо виявиться, що головна сторінка на сайті, присвяченому Devel 16, не бреше, то модель, без сумніву, виявиться найпотужнішим спорткаром сучасності.

21. Porsche 918 Spyder

У 2010 компанія Porsche потрясла ринок електро-і гібридних автомобілів, презентувавши свою 918 Spyder - розкішний спорткар, що поєднує в собі витонченість та драйв. У русі цей порш подібний до срібної кулі. Всередині його живить літій-іонний акумулятор, якого вистачає на 20 км дороги, тоді як автомобіль здатний розвивати максимальну швидкість до 340 км/год.

22. 1948 Tasco

У ранніх корветів був чудовий елемент - "Т-Топ", тобто розсувний дах із двох сегментів. Проте багато хто, на жаль, забуває, що це рішення утвердилося в лінійці Corvette завдяки Tasco 1948 року. Ця цікава машинка так і залишилася прототипом, але завдяки крилам зі скловолокна та унікальному дизайну даху назавжди завоювала собі місце в залі історії автомобільної промисловості.

23. Davis Divan

Наприкінці 1940-х компанія Davis Motor почала залучати інвесторів, обіцяючи здійснити революцію на ринку за допомогою трьохколісних автомобілів. Завод проіснував лише один рік, випустивши 13 машин. Divan залишається найбільш унікальним твором компанії завдяки химерному дизайну: автомобіль виглядає як усічений підводний човен. Власне, компанія встигла зробити лише два зразки цієї моделі, перш ніж керівника, Глена Девіса, засудили інвестори.

24. Heinkel Kabine

А ще «польовий експеримент» на ринку мікрокарів німецької авіабудівної компанії Heinkel. Подібно до Isette, модель Kabine мала одні передні двері, люк у даху та впізнавану кабіну-купол. Наявність задньої передачі стала головною фішкою цієї моделі, адже в інших мікроавтомобілях вона часто була відсутня.

25. Rinspeed sQuba

Невід'ємною частиною атмосфери серіалу для Джеймса Бонда є наворочені суперавтомобілі. Так у фільмі «Шпигун, який мене любив» 1977 року з'явилася машина-амфібія, яка могла рухатися навіть під водою. Швейцарська автомобільна компанія Rinspeed вирішила втілити цю ідею насправді, зайнявшись розробкою Rinspeed sQuba. Так вийшла цілком працездатна амфібія, здатна занурюватися на глибину 10 метрів, де пасажирам доводиться дихати за допомогою апарату для скуба-дайвінгу.