Таємниці десяти реальних кораблів-примар

Поняття «корабель привидтільки звучить зловісно, але, насправді, це відчутні кораблі, що ходять у море без екіпажу. Іноді це торговельні судна, що втратили управління, іноді корабель отримує пошкодження настільки сильні, що люди не наважуються продовжувати ним шлях, а потім оголошуються на суші живі та здорові.

Однак, є й такі, що знаходять порожніми, але екіпаж так і не дає про себе знати. Нижче наведено топ-10 кораблів, відомих повним зникненням команди за незрозумілих обставин. Також зверніть увагу на статтю 10 літаків, які зникли без сліду.

10. Ocean Wave

Початок історії Ocean Wave не здатне холодити кров. Артист Бас Ян Адер задумав дати на кораблі виставу у трьох частинах. Спочатку він мав відправитися в подорож від імені студентського хору, співаючи під акомпанемент фортепіано легкі пісеньки. Потім Адер збирався подолати шлях від Кейп Код (Америка) до Фалмута в Англії на кораблі не більше 4 метрів завдовжки.

Через 8-10 тижнів він планував з'явитися у Фалмуті з фінальною піснею, завершуючи свою виставу. Але річ у тому, що він так і не прибув до Англії. Його човен було знайдено в морі порожнім, і ні сліду Бас Яна Адера не було знайдено. Деякі припускали, що він міг бути віднесений шаленою хвилею, втратити свідомість і випасти, або просто замаскувати суїцид під уявлення. У жодному разі, Бас Ян Адер так і не було знайдено. Можливо, вас зацікавить стаття 10 причин вірити у існування примар.

9. High Aim

High Aim - Китайський корабель, що залишив порт Тайваню в жовтні 2002 року. У січні 2003 року він був виявлений біля берегів Австралії, але без екіпажу на борту. Спочатку головним питанням було, чому його покинули – у трюмах було повно їжі, стан був більш ніж задовільний і жодного сліду захоплення нелегалами.

High Aim знову вийшов на новини, коли виявився один з членів команди. Тільки він зміг трохи відкрити завісу таємниці: капітан і механік були вбиті рештою екіпажу, який відправився після цього на батьківщину. Причини вбивства та місцезнаходження команди так і не було встановлено.

8. Jian Seng

Наступним кораблем, який борознить австралійські води без екіпажу, став виявлений у 2006 році танкер. Jian Seng. Судно мало на носі порваний трос, який казав, що воно було на буксирі, коли було втрачено. Слідів піратського нападу, так само як і серйозних пошкоджень виявлено не було, так що справа дійсно була в тросі, що обірвався. Можна подумати, що відповідь знайдено.

Але корабель ще й не мав жодного розпізнавального знака і не був офіційно зареєстрований. Що дивно, ніхто навіть не переживав про зникнення такого великого судна, як Jian Sang, не заявив прав на нього. Спроби запустити двигуни також не мали успіху, ніби ті були фальшивими. Дехто вважає, що він виконував функції дозаправної станції для рибальських човнів, але походження його досі не відоме.

7. Kaz II

Kaz II являв собою невелику яхту, знайдену неподалік Австралії в 2008 році. Згідно з записами, в яхті було троє людей, коли вона покидала порт: Дез Баттен і два брати Танстеда - Пітер і Джон Вітрило яхти було порвано, в каюті залишився ще включений ноутбук і наполовину порожня банка кави, але ні сліду екіпажу.

Слідчий стверджує, що загадка вирішується просто: один із членів команди випав за борт, намагаючись дістати рибальську волосінь з гвинта мотора, другий пішов за ним, намагаючись врятувати; останній член екіпажу розгорнув корабель, щоб витягнути товаришів із води, але вітер різко змінився, і чоловік був збитий щоглою у воду. Не дивно, що ця теорія широко критикується, однак, дійсний ланцюг подій так і не було відновлено.

6. Lunatic

Lunatic був частиною мрії Джурія Стерка, 72-річного шукача пригод із Словенії. Він хотів поставити два рекорди: найстаріша людина, яка здійснила безперервну кругосвітню подорож і до того ж зробила це на найменшому безмоторному човні. Його, звісно, складно назвати новачком.

На рахунку Стерка вже була кругосвітня подорож у 1991 та чотири книги, що описують його пригоди. У нього було з собою радіо, але після святкування 2009 року він перестав виходити на зв'язок. Корабель, що проходив повз, наткнувся на порожній, пошарпаний у штормах Lunatic. Рятувальна шлюпка зникла разом із пасажиром і так і не була знайдена.

5. Resolven

Команда есмінця HMS Mallard виявила Resolven поки він самотньо дрейфував у море у серпні 1884 року. Коли екіпаж Mallard не отримав відповідь на сигнал від Resolven, команда вирішила висадитися та обстежити корабель На борту не було нічого незвичайного, точніше сказати, він виглядав абсолютно так, ніби мешкав: у камбузі горіли свічки, столи ломилися від їжі, але її було нікому їсти.

Ні пошкоджень, ні слідів боротьби виявлено не було. Єдиний ключ до загадки занедбаного Resolven полягав у зникненні золота з капітанської каюти та шлюпки. Resolven був узятий на буксир і укомплектований новим екіпажем, але загадку старого ніхто так і не розгадав.

4. Примарні човни Корейської народної армії

Цей загадковий загін із 12 дерев'яних човнів було виявлено у берегових водах Японії. За станом судів можна було судити, що вони провели в морі дуже довгий час, але що було найжахливіше, це екіпаж, що складався з 22 трупів.

У деяких тіл були відрізані голови, а на одному човні було знайдено 6 людських черепів. Єдиним натяком на походження судів був напис «Армія Корейської народної республікина боці одного з них і шматок тканини, схожий на залишки прапора Північної Кореї.

3. Sea Bird

Sea bird був торговим судом 1750 року, що сів на мілину біля штату Rhode Island. На борту не було нікого крім собаки і кота, які з радістю поспішили до корабля. Після огляду було знайдено кілька особливостей: на печі стояв кавник з киплячою кавою, стіл був накритий для сніданку, тютюн все ще не втратив свій запах, а на столах можна було розглянути штемпелі.

Але ні душі на борту. Корабель був у ідеальному стані, не було ні натяку на катастрофу чи хоча б заколот. Єдиним ключем до таємниці був останній запис у судновому журналі «по курсу риф Брантон». Рятувальної шлюпки на борту не було, але звісток від екіпажу чи уламків човна теж.

2. Manfred Fritz Bajorat

Ще більш дивна знахідка належить філіпінському рибалці - він виявив стару яхту, що ходить без управління, хоча один член команди на ній все ж таки був. Труп німецького моряка на ім'я Манфред Фріц Байорат був знайдений у положенні, в якому застав серцевий напад: спершись на стіл, рука протягнута до радіоприймача. І що найбільше вражає – тіло встигло муміфікуватися. Звісток від Манфреда не було з 2009 по 2016 рік, тому люди кілька років вважали його загиблим, що пояснює, що його не намагалися шукати.

Причинами його муміфікації вважається солоне сухе повітря, на процес мало піти не менше кількох тижнів. Але розтин показав те, на що ніхто не очікував: серце Манфреда зупинилося приблизно за тиждень до того, як його виявили. Пояснити, чому моряки переховувалися так довго, і яким чином процес муміфікації завершився так швидко, неможливо.

1. Mary Celeste

Якщо зібрати всі історії про кораблі-примари з усього світу, більшість із них буде про судно під назвою Марія Селеста. Це все, що ми знаємо про найзнаменитіший корабель примари. У листопаді 1872 року капітан корабля Бенжамін Бріггз зійшов на борт зі своїми дружиною, дочкою та вісьмома членами команди. Вони тримали курс з Нью-Йорка в Італію, але подорож не тривала й місяця, перш ніж корабель виявили без будь-якого управління і мешканців взагалі.

Рятувальні шлюпки були відсутні, але піврічні запаси їжі та води залишилися недоторканими. Корабель не був пошкоджений або підданий нападу. Є кілька теорій, що пояснюють це: заколот чи помста з боку підлеглих, напад піратів чи морського чудовиська, чи втрата розуму через отруєний алкоголь. Якою б не була причина, Марія Селеста залишається найзнаменитішим загадковим кораблем-примарою.