Лакофарбове покриття кузова автомобіля – це не тільки краса та естетичність, але ще й захист. Щільний, рівномірний, неушкоджений шар фарби надійно захищає кузовне залізо від передчасного іржання та руйнування транспортного засобу.
Тому якщо ЛКП частково пошкоджено, обов'язково слід звернутися на СТО за виконанням абразивного полірування.
Принцип абразивного полірування на СТО у Києві
Процедура є обробкою поверхні кузова машини спеціальною абразивною пастою. Майстер буквально видаляє механічним шляхом тонкий шар захисного лаку. Таким чином лак, що покриває фарбу, стає тоншим. Вдається прибрати дрібні подряпини та дефекти, вирівнюючи загальну поверхню. Звичайно, захисне лакофарбове покриття стає тоншим, але ідеально рівним.
Іноді полірують не весь кузов, лише його частина, яка помітно пошкоджена.
Інструменти
У майстерні фахівців обов'язково є:
- Полірувальна машинка.
- Насадки.
- Паста з абразивними речовинами.
- М'яка ганчірка без ворсу.
- Поліроль, виготовлений на основі воску або силікону.
Зверніть увагу, що власноруч виконати таку процедуру неможливо. Вона проводиться виключно на СТО у Києві майстрами, які досконало володіють цією технікою. Без полірувальної машини та спеціальних навичок відновити покриття не вдасться. Навіть за великих старань.
Підготовка кузова
Транспортний засіб очищається від бруду та пилу, висушується перед проведенням процедури полірування на СТО у Києві. Майстри додатково захищають скло транспортного засобу, щоб на них не потрапила паста.
Проведення процедури
Полірування проводиться за кілька послідовних кроків. Майстер візуально розділяє кузов на кілька ділянок і починає полірувати їх послідовно. Спочатку полірується дах, потім капот, після багажник тощо.
Професійне полірування відбувається, як говорилося вище, за допомогою спеціальної абразивної пасти. Після процедури обробки майстер СТО у Києві вичікує кілька хвилин, поки паста вступить у реакцію з лакофарбовим покриттям. Потім використовується машинка, яка проводить полірування. Після закінчення обробки автомобіль обдувається потоком стисненого повітря від сухої пасти.
По закінченню полірування на СТО, автомобіль знову миється, прибирається захисне покриття з вікон. Процедура вважається завершеною. Кузов машини виглядає чудово.
