Всі автомобільні олії представлені на ринку поділяються на три категорії в залежності від складу:
- мінеральні,
- напівсинтетичні,
- синтетичні.
Але якщо ви вже володієте авто, то, напевно, ця інформація вам відома. Асортимент товарів досить великий та різноманітний. Щоб переконатися в цьому, достатньо перейти за посиланням https://pn.com.ua/ct/3301/. Як правило, тип олії виробник позначає на каністрі. Але для того щоб підібрати потрібне масло, вміти читати недостатньо.
Такі критерії аспекти роботи двигуна як захист від перегріву та його справність переважно залежать від ступеня в'язкості масла. Для літнього періоду краще вибирати густу олію, оскільки вона здатна зберігати свій обсяг навіть за критично високої температури. Для зими, навпаки. Найкраще для роботи на морозі себе проявляють синтетичні та мінеральні олії.
Параметр густоти консистенції має три показники - SAE, API, ACEA
Підбір автомобільного масла по SAE включає два критерії - тип масла і пробіг авто. Для покупців SAE є основним орієнтиром, оскільки інформація на каністрі виділяється жирним шрифтом великого розміру.
Тип олії по SAE включає три класи: літні, всесезонні і зимові. Останні позначаються буквою (W).
Для маркування зимових моторних масел використовується 6 класів: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Цифра, що йде перед буквою, вказує на мінімальну температуру за бортом, при якій краще використовувати дане масло. Цифра, що йде після літери, вказує на ступінь в'язкості складу.
У літніх масел 5 класів: 20, 30, 40, 50 і 60. Відповідно цифри означатимуть максимальну температуру повітря, яка є оптимальною для функціонування складу.
У всесезонних оліях поєднуються всі сильні сторони попередніх варіантів. Вони маркуються в такий спосіб - SAE 5W-40, SAE 10W-30. Цифра перед літерою позначає в'язкість олії за мінімальної температури, а після літери за максимальної.
Якщо ви вирішили використати всесезонне моторне масло, то для нашої країни фахівці рекомендую вибирати саме 10W.
Наступний варіант – це підбір по пробігу. У цьому співвідношенні перше число позначатиме % пробіг від планового ресурсу, а друге - маркування рекомендованого моторного масла:
- до 25 - SAE 5W-30/10W-30 (всесезонні)
- 25-75 - 5W30/10W30 (зимові), SAE 5W-40 (всесезонні)
- понад 75 - SAE 5W40/10W40 (зимові), SAE 5W-40 (всесезонні)
Далі перейдемо до підбору API, які в залежності від експлуатаційних властивостей діляться на:
- склади для бензинових двигунів з маркуванням "S";
- рідини для енергозберігаючих, що маркуються «EC»;
- оливи для дизельних двигунів позначаються літерою «З»;
- універсальні склади для бензинових та дизельних двигунів, позначені “API SN/CJ”.
Останній варіант підбору – за допомогою ACEA. Ця класифікація є ACEA використовується в Європі і є список найжорстокіших вимог щодо конструкції та експлуатації двигуна. Ця класифікація має всього 3 класи:
- для дизельних та бензинових двигунів легкових автомобілів вибираються олії з маркуванням «А/В»;
- якщо у легковика, що працює на дизелі або бензині, є каталізатор і сажі фільтри вибирайте масло з маркуванням «С»;
- моторні мастила позначені символом «Е» підійдуть для вантажівок та спецтехніки, що працюють на дизелі.
Кожен клас має свої підкласи. А1/В1, A3/В3, А3/В4, А5/В5 або С1, С2 та С3. Вони потрібні для визначення деяких технічних характеристик автомобіля.
Виробники масел з гарною репутацією, як правило, вказують на ємності всі три класи по кожній з абревіатур SAE, API та ACEA. Але більшість покупців при виборі орієнтується лише перші значення.
