Хоча колись вони велично височіли, сьогодні ці споруди більше не використовуються з низки причин. Немає нічого страшнішого, ніж колись чудова будівля, яка була занедбана. Незважаючи на те, що деякі занедбані будинки добре дбають, деякі з них повністю знищені, а первинний вид втрачений. Іноді природа знову завойовує собі місце, де колись височіло будинок.
10. Військовий госпіталь Беліц – Німеччина
Військовий шпиталь Беліц - великий лікарняний комплекс у Беліц-Хейльштаттен, Німеччина. Лікарняний комплекс був збудований у 1898 році і спочатку планувався як санаторій. Він був перероблений у військовий шпиталь на початку Першої світової війни для армії Німецької Імперії. Адольф Гітлер відновлювався тут між жовтнем і листопадом 1916 після поранення в битві при Соммі. Лікарня була окупована військами Червоної Армії у 1945 році та залишалася радянським військовим госпіталем до 1990 року. Власність була офіційно залишена у 2000 році після кількох років спроб приватизації.
9. Електростанція Баттерсі – Англія
Електростанція Баттерсі розташована у Баттерсі на південному заході Лондона. Станція складається з двох електростанцій, збудованих в єдину будівлю: електростанції Баттерсі A та електростанції Баттерсі B. Електростанція A була побудована у 1930-х роках, а електростанція B – у 1950-х роках. Електростанція Баттерсі припинила виробництво електроенергії у 1983 році, але залишається дуже популярною віхою у Лондоні.
Станція примітна своїм розкішним дизайном інтер'єру у стилі арт-деко та була широко представлена у поп-культурі. Вона залишалася значною мірою невикористовуваною з моменту закриття у зв'язку з погіршенням стану. Тим не менш, існують плани щодо її реконструкції.
8. Залізнична станція Канфранк – Іспанія
Залізнична станція Канфранк була міжнародною залізничною станцією наприкінці залізничного тунелю Сампорт у Канфранку, Іспанія. Головна будівля завдовжки 240 метрів має більш ніж 300 вікон та 156 дверей. Іспанці почали будівництво станції в 1923 році, а офіційно була відкрита в 1928 році. Станція включає велике локомотивне депо і різні господарські будівлі.
Операції на залізничній станції Канфранк різко припинилися в 1970 році, коли аварія поїзда пошкодила міст на французькій стороні. Французи відмовилися від ремонту через фінансовий тягар у той час. Головна будівля перейшла в дуже поганий стан і нині обгороджена від публіки.
7. Замок Міранда – Бельгія
Замок Міранда - неоготичний замок 19 століття в місті Намюр, Бельгія. Він був побудований в 1866 Едвардом Мільнером і завершений в 1907 зведенням баштового годинника. Замок Міранда був окупований нащадками Лідекерке де Бофор до Другої світової війни. Німці зайняли будинок під час битви при Балзі.
Він був перейменований на Шумний замок, коли був перетворений на притулок для дітей та табір для хворих дітей. Замок був повністю покинутий у 1991 році через високу вартість обслуговування та складнощі з продажем. Будівля повільно руйнується у місцях, які були сильно пошкоджені вогнем.
6. Санно-бобслейна траса - Боснія та Герцеговина
Сараївська санно-бобслейна траса знаходиться на горі Требевич поряд із Сараєво. Траса була побудована для Зимових Олімпійських Ігор 1984, і її будівництво було завершено в 1982 році. Траса використовувалася для проведення чемпіонатів світу після завершення Олімпійських ігор.
Потім її використовували як позицію артилерії силами Боснії-Сербії під час облоги Сараєво, що призвело до її пошкодження. Траса була занедбана у 1991 році під час війни. В даний час на трасі ведуться ремонтні роботи, після них трасу використовуватимуть як базу для тренувань.
5. Будинки НЛО у Саньчжі – Тайвань
Будинки НЛО в Саньчжі, також звані будинками-тарілочками в Саньчжі, є набором занедбаних і незавершених корпусів у Новому Тайбеї. Будівництво будинків почалося в 1978 році, і з самого початку їх вважали заклятими. Фінансові витрати заважали будівництву, а трагічна загибель співробітників сприяла з того що репутація будинків псувалася. Мрія про канікули в Саньчжі так ніколи і не втілилася у життя. Будинки було знесено у 2008 році.
4. Центральний Термінал Буффало – США
Центральний Термінал Буффало був колись залізничною станцією в Буффало, активною з 1929 до 1979 року. Станція є 17-поверховою будівлею в стилі арт-деко, яка була спроектована для Нью-Йоркської залізниці. Станція завжди була великою протягом усієї своєї історії, а на її висоті щодня служило 200 поїздів.
Проте після Другої світової війни рух у Центральному терміналі Буффало почав знижуватися. Дохід від поїздок значно скоротився, і 1966 року частини станції було знесено. Зростання використання автомобілів сприяло зниженню доходів станції. 1979 року останній поїзд покинув станцію о 16:00. Центральний термінал Баффало тепер належить корпорації Central Terminal Restoration Corporation, яка має намір відновити термінал.
3. Центральний вокзал Мічігану – США
Як і в попередньому випадку, Центральний залізничний вокзал Мічиган був пасажирським міжміським залізничним депо в Мічигані. Він був побудований для заміни складу в Детройті, який був закритий через пожежу 1913 року. Центральний вокзал Мічигана залишався в експлуатації з 1914 року до січня 1988 року, коли останній поїзд Amtrak був прибраний з колій. Було проведено незначні ремонтні роботи, але суттєвої реконструкції будівлі не було. Станція з'явилася у кількох фільмах, включаючи «Трансформери», «Острів» та «Бетмен проти Супермена». Власники Центрального вокзалу Мічигана важко відновлюють будинок, не маючи уявлення про те, для чого він буде використовуватися.
2. Бузлуджа – Болгарія
Бузлуджа розташований у центральній частині Балканських гір у Болгарії. Це пам'ятник місцем остаточної битви між болгарськими повстанцями у 1868 році. Будівництво пам'ятника почалося за комуністичного устрою в 1974 році, і його відкриття відбулося в 1981 році. Пам'ятник Бузлуджа характеризує жорстокий архітектурний стиль, поширений серед багатьох будівель комуністичної доби.
Пам'ятник був покинутий у 1989 році і з тих пір не використовувався, більшість його частин було зруйновано та сильно пошкоджено. Пам'ятник закрили для відвідувачів через небезпеку обвалу біля головного входу до будівлі.
1. Морські форти Маунселла-Англія
Морські форти Маунселла були побудовані в гирлах Темзи та Мерсі під час Другої світової війни, щоб допомогти в обороні Великобританії та стримати німецькі повітряні нальоти. Вони були названі на честь їх дизайнера Гая Маунселла і діяли як військово-морські форти. Морські форти Маулселла були з'єднані залізними платформами, які також діяли як палуби знарядь.
Форти пізніше використовувалися інших видів діяльності після 1950-х років, включаючи піратське радіомовлення. Форти були знищені Королівськими інженерами в 1967 році для запобігання подальшому мовленню, оскільки вважалися небезпечними для будь-якої діяльності. Форти показали у кількох фільмах.
Рекомендується до перегляду:
Захоплююче відео про десять найбільш загадкових і похмурих забутих місць на території Росії:
